PHEVに怯える
こんにちは、こんばんは。
まるまるです。
PHEV（プラグイン・ハイブリッド）車に乗り換えて４年弱になりますが、特に故障なども起こさず快適です。燃費はPHEVなのでややこしいのですが実感で15km/ℓと言ったところでしょうか。良くも無く悪くも無く（今は）いい感じです。
電気のみで走れる距離は満充電で30キロ程度です（実測値）。30キロって少なくないか？と思いますが。30kmだとだいたいですが日本橋から、横浜、越谷、柏、幕張、府中まで行けちゃいます。ちょっとした買い物であれば0エミッションも可能です。（今は）PHEVにして良かったと思ってます。電池が無くなれば1500ccのエンジンに切り替わり、充電モードとして約1〜1.5時間で90％程度まで自走で復活します。
充電設備は車両購入時に、電源工事できる会社を探しまくって、5万円で据付けました（工事費込みです）。ディーラー依頼だと25万円だったので、非常に格安感を得られ（今も）問題なく稼働しています。
お気づきだろうか。文章の所々に挟み込んだ「今」を笑。
さて問題はここからです。PHEVに限らず電気自動車はバッテリーが命です。今世のバッテリーは日を追って消耗し性能が落ちてゆきます。携帯電話のバッテリーと同じです。
我が車の場合「新車登録日から6年 もしくは、走行距離10万km以内に著しい性能低下によるバッテリーの修理や交換が必要になった場合は補償する」となっています。その範囲内で故障もしくは性能低下が見られれば良いのですが（良いのか？笑）、保証期間を過ぎて🔋バッテリー交換！となったら、おいくら万円？とディーラーに尋ねたことがあります。
我が車の場合、バッテリーは５つのセル🔋🔋🔋🔋🔋で構成されていて、お一つ40万円ですと笑。いやそれ「聞いてないよォ、ヤーッ」という話。まぁ稀だとは思いますが全部いっぺんに交換すると、にひゃくまんえん笑。ふるえるわ笑。
ディーラー曰く「ご安心ください！バッテリー自体は保証年数の倍、12年は持つといわれています（ニコニコ）」
安心できないって笑。
ちょっと怯えてます。
